Путевые машины производства ОАО "Кировский машзавод 1 Мая" - Машина выправочно-п
| Цена: | 1.0 Оптовая цена: 1.0 |
| Мин. партия: | 1 шт. |
| Компания: | ООО "УПК "Трансмашкомплект" |
| Регион: | УкраинаКиевКиевская область |
| Контактное лицо: | Гладченко Виктор |
| Телефон: |
Машина выправочно-подбивочно-рихтовочная среднего типа ВПРС-П предназначена для выправки железнодорожного пути в продольном и поперечном профилях и в плане, а также для уплотнения балласта под шпалами и под брусьями стрелочных переводов и крестовин.
Машина применяется при строительстве новых и при ремонте и текущем содержании действующих железных дорог колеи 1520 мм с рельсами до Р-65 включительно, с деревянными и железобетонными шпалами на различного рода балластах. ВПРС-П является универсальной путевой машиной циклического действия, производящей одновременную или независимую выправку, рихтовку и подбивку железнодорожного пути в полуавтоматическом или ручном режимах как на станционных и подъездных путях, так и на стрелочных переводах. В отличии от ВПРС-02 машина ВПРС-П более проста в эксплуатации, имеет меньшую базу и, как следствие, меньшую точность выправки пути и меньшие величины рихтовки и подъема пути за один проход. Наиболее эффективно использование машины при текущем содержании пути в период после капитального ремонта (до первого и второго подъемочного), при подъемочном и среднем ремонте. Благодаря высокой транспортной скорости ВПРС-П может быстро передвигаться к месту работы на расстояние до 200 км. Диапозон температуры окружающей среды при работе машины от -10 до +40 С.
Машина применяется при строительстве новых и при ремонте и текущем содержании действующих железных дорог колеи 1520 мм с рельсами до Р-65 включительно, с деревянными и железобетонными шпалами на различного рода балластах. ВПРС-П является универсальной путевой машиной циклического действия, производящей одновременную или независимую выправку, рихтовку и подбивку железнодорожного пути в полуавтоматическом или ручном режимах как на станционных и подъездных путях, так и на стрелочных переводах. В отличии от ВПРС-02 машина ВПРС-П более проста в эксплуатации, имеет меньшую базу и, как следствие, меньшую точность выправки пути и меньшие величины рихтовки и подъема пути за один проход. Наиболее эффективно использование машины при текущем содержании пути в период после капитального ремонта (до первого и второго подъемочного), при подъемочном и среднем ремонте. Благодаря высокой транспортной скорости ВПРС-П может быстро передвигаться к месту работы на расстояние до 200 км. Диапозон температуры окружающей среды при работе машины от -10 до +40 С.
