Электрооборудование,комплектующие электростанций и распределительный устройств и

Дизельные электростанции единичной мощностью 30, 60, 100, 150, 200, 250, 315 кВт предназначены для получения трехфазного электрического тока напряжением 400 В и могут применяться (в зависимости от автоматизации и исполнения) в качестве:
-основных источников электроснабжения для автономных объектов (отдалённые населённые пункты, строительные площадки, месторождения, вахтовые посёлки, буровые установки и т.п.);
-резервных источников электроснабжения на объектах, требующих повышенной надёжности энергоснабжения (промышленные предприятия, учреждения образования и медицины, банки и финансовые компании, гостиницы и т.п.).

ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ созданы на базе двигателей ЯМЗ (г. Ярославль), ММЗ (г. Минск), ТМЗ (г. Тутаево) и укомплектованы синхронными генераторами типа LSA производства Leroy Somer (Франция) или БГ производства ОАО "Баранчинский электромеханический завод".
Состав стандартной комплектации электроагрегата ВДМ:
-дизельный двигатель с зарядным генератором и стартером;
-крыльчатка обратного тока;
-силовой синхронный генератор;
-базовая рама со встроенным топливным баком;
-система выпуска без глушителей;
-система впуска с воздушным фильтром;
-система топливоподачи с топливными фильтрами и указателем уровня топлива;
-механизм управления топливным насосом высокого давления;
-радиаторная система охлаждения;
-комплект ЗИП;
-комплект эксплуатационной документации.

Для первой степени автоматизации:
-пульт управления электроагрегатом первой степени автоматизации

Для второй степени автоматизации:
-пульт управления электроагрегатом второй степени автоматизации(с функцией резервирования сети);
-электромагнитный клапан аварийного останова.

Для третьей степени автоматизации:
-то же что и для второй степени автоматизации;
-система дозаправки масла и топлива (тип и комплектность согласовывается с заказчиком).

Дополнительное оборудование:
-система глушения выхлопа;
-предпусковой подогреватель типа ПЖД с автоматическим управлением,;
-электрический подогревателя типа “Напарник” с ручным и автоматическим запуском для поддержания электроагрегата в режиме “горячего резерва”;
-комплект стартерных аккумуляторов типа 6СТ-132А (190А) с комплектом проводов;
-дополнительными топливными баками различной емкости (от 500 до3000 л.);
-электронный регулятор частоты вращения двигателя;
-устройство аварийного останова;
-зарядное устройство для автоматической подзарядки аккумуляторных батарей от сети 220В.
ПРИМЕНЕНИЕ:

в качестве основного или резервного источника электроэнергии единичной мощностью от 315 до 900 кВт для различных объектов (трехфазный переменный ток частотой 50 Гц, напряжением 400В и 6300В).

ДИЗЕЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ представляют собой рядный 4-х, 6-ти или 8-ми цилиндровый двигатель и генератор, смонтированные на единой раме и соединенные фланцем. Коленчатый вал двигателя соединен с ротором генератора через упругую муфту.

Электроагрегаты обеспечивают параллельную работу, как между собой, так и с любым другим источником электроэнергии.
Электроагрегат способен работать при переменных нагрузках.
Дизель-генераторы автоматизированы по I-IV степени.

в качестве основного или резервного источника электроэнергии для различных объектов (трехфазный переменный ток напряжением 400В).

ГАЗОПОРШНЕВЫЕ ЭЛЕКТРОАГРЕГАТЫ укомплектованы газовым двигателем с внутренним смесеобразованием с искровым форкамерным зажиганием. Топливо природный или попутный газ, давление газа на входе в двигатель 0,15-0,35МПа (1,5-3,5кг/см2). Система пуска двигателей электростартерная. Двигатель-генераторы могут поддерживаться в "горячем" резерве. Электроагрегаты оборудованы системами аварийного отключения и аварийно-предупредительной сигнализации.