Моторные и трансмиссионные масла - Моторное масло ЛЕОЛ-turbo-Дизель-extra
| Цена: | 1.0 Оптовая цена: 1.0 |
| Мин. партия: | 1 л |
| Компания: | Лебединский нефтемаслозавод |
| Регион: | УкраинаСумская область |
| Контактное лицо: | Остапенко Сергей Иванович |
Всесезонное, полусинтетическое моторное масло для использования в современных высокофорсированных дизельных двигателях, включая двигатели с турбонаддувом и оснащенных катализатором, легковых и грузовых автомобилей, микроавтобусов и другой техники.
Отвечает требованиям:
API CI-4/CF/SL;
ACEA A3/B4-04, E4-04;
Global DHD-1;
Mercedes-Benz 228.3;
VOLVO VDS-3;
MAN M3275;
Scania;
DAF;
Iveco;
Cummins;
Mack EO-M Plus.
Особенности:
обладает высокой стойкостью к деформации сдвига при высоких температурах, что позволяет длительное время успешно эксплуатировать двигатель при высокоскоростных и тяжелонагруженных режимах работы;
обеспечивает превосходную смазку при длительной работе двигателя с максимальной нагрузкой, что снижает износ двигателя и тем самым продлевает срок его эксплуатации;
эффективно предотвращает образование высокотемпературных отложений, нагара, сажи, что позволяет постоянно сохранять все детали двигателя чистыми, обеспечивать подвижность колец, компрессию в цилиндрах, улучшать отвод тепла;
активно подавляет образование органических кислот и вредных продуктов сгорания топлива с высоким содержанием серы, что позволяет избежать коррозии металлических деталей двигателя, и тем самым продлить срок их службы.
Отвечает требованиям:
API CI-4/CF/SL;
ACEA A3/B4-04, E4-04;
Global DHD-1;
Mercedes-Benz 228.3;
VOLVO VDS-3;
MAN M3275;
Scania;
DAF;
Iveco;
Cummins;
Mack EO-M Plus.
Особенности:
обладает высокой стойкостью к деформации сдвига при высоких температурах, что позволяет длительное время успешно эксплуатировать двигатель при высокоскоростных и тяжелонагруженных режимах работы;
обеспечивает превосходную смазку при длительной работе двигателя с максимальной нагрузкой, что снижает износ двигателя и тем самым продлевает срок его эксплуатации;
эффективно предотвращает образование высокотемпературных отложений, нагара, сажи, что позволяет постоянно сохранять все детали двигателя чистыми, обеспечивать подвижность колец, компрессию в цилиндрах, улучшать отвод тепла;
активно подавляет образование органических кислот и вредных продуктов сгорания топлива с высоким содержанием серы, что позволяет избежать коррозии металлических деталей двигателя, и тем самым продлить срок их службы.
